• Borilli Racing lança pneus de motocross no EICMA e apresenta a Innteck como novo distribuidor italiano
  • Produtos MX77 e MX777 estarão disponíveis no mercado brasileiro
    a partir de fevereiro de 2022.

    A principal exposição de motocicletas, o EICMA, reabre seus portões após uma parada forçada no ano passado devido à pandemia de Covid-19. A empresa brasileira Borilli Racing, especialista na produção de pneus offroad, escolheu o importante Salão de Milão, na Itália, para lançar os modelos para motocross: o MX 77 e o MX777. Além disso, a marca apresentou o novo distribuidor exclusivo para o mercado italiano: a Innteck.

    O presidente Renato Borilli estará presente no EICMA e os produtos da Borilli Racing estarão em exposição no estande da Innteck. Empresa dinâmica, experiente e já consolidada no mercado italiano que, ao longo dos anos, tem conseguido criar uma rede internacional de parcerias, a nova distribuidora da Borilli Racing está em contínua expansão, com as marcas mais importantes e conceituadas do mundo das peças de reposição e acessórios. E, a partir de agora, trará também a marca de pneus brasileira nas melhores lojas de toda a Itália.

    Em relação aos novos pneus de motocross, após vários testes e alguns anos de desenvolvimento com os mais experientes pilotos do cenário europeu de motocross, a Borilli Racing apresenta o MX77 e o MX777. Os novos pneus prometem desempenho superior em terrenos difíceis, arenosos e podem atender as necessidades de competidores profissionais e entusiastas amadores. No mercado brasileiro, a previsão de chegada é em fevereiro de 2022.

    O Borilli MX77 é a escolha ideal para terrenos médios e difíceis. É capaz de garantir o máximo desempenho em pisos intermediários, macios ou com lama. Com tração otimizada em uma ampla gama de superfícies, é um pneu intermediário imbatível. Estão disponíveis nos tamanhos dianteiro 80/100-21 e 110/90-19 e 120/90-19 para traseiro.

    Já o modelo MX777, produzido apenas no tamanho traseiro 110/90-19, é a opção perfeita para terrenos arenosos e macios, devido aos blocos em forma de concha e design espaçado. Seu composto macio, mas durável, tem a flexibilidade certa que permite maior tração, tornando o pneu muito competitivo e a escolha número um para andar em superfícies de areia.

    Para a temporada 2022 de competições, a Borilli Racing estará engajada em várias frentes, tanto no resultado dos pilotos e equipes quanto no desenvolvimento constante de pneus de motocross e enduro.

    A equipe Team Steels Dr Jack Fly Over participará do Campeonato Europeu de Motocross do MXGP 2022, com os novos pneus da Borilli Racing Cross: o MX77 e o MX777.

    No Enduro, a Borilli Racing também continuará com o apoio ao piloto brasileiro Bruno Crivilin, no Campeonato Mundial de Enduro e no Italiano de Enduro (Assoluti d'Italia di Enduro). Outro que utilizará os pneus da marca é o espanhol Sergio Navarro, que conquistou neste ano a terceira posição na categoria Júnior 1. Mais parcerias estão em andamento e serão oficializadas em breve.

    A Borilli Racing também confirmou para a temporada 2022 os investimentos no mundo das competições, com os patrocínios ao Campe.onato Italiano de Motocross e ao Campeonato Francês de Enduro. Ambos os eventos são de grande importância para o desenvolvimento dos produtos, além da visibilidade e notoriedade da marca
    Borilli Racing revela planos de atuação e novidades para 2023
    Borilli Racing revela planos de atuação e novidades para 2023
    Finalização da nova fábrica, engajamento da rede comercial, chegada dos mousses e pneus para minimotos estão entre as ações da empresa para este ano A Borilli Racing, empresa brasileira fabricante de pneus off-road, revela os planos de trabalho e atuação, além das novidades para 2023. Um dos principais esforços é na finalização da construção da nova fábrica em Tapejara (RS). Com forte projeto de expansão, a planta, destinada a uma fábrica de borrachas, com uma calandra para tecidos emborrachados, extrusão de borracha e um laboratório de pesquisa e desenvolvimento, está 70% concluída. "Teremos que fazer um investimento de R$ 10 milhões adicionais, incluindo os R$ 27 milhões inicialmente definido para essa construção. No último ano, tivemos um grande aumento de preços dos periféricos, o que gerou essa demanda extra nos valores. Dessa forma, estamos concentrando os esforços nessa área e reduzindo demandas de outras, como o marketing, na qual atuamos fortemente nos últimos três anos", explica Renato Borilli, presidente CEO da Borilli Racing. Em paralelo à finalização da nova fábrica, a Borilli Racing tem como meta em 2023 ampliar os trabalhos de atuação na rede comercial. "Queremos fortalecer ainda mais a nossa relação com os lojistas, que já são mais de 800 em todo o país, e trazê-los para conhecer de perto a fábrica e todos os processos de produção dos pneus", complementa Borilli. Linha de mousses disponível no mercado brasileiro em fevereiro Os mousses Borilli Racing chegam no mercado brasileiro a partir deste mês. O produto é muito utilizado nas competições de enduro, rally e motocross em substituição da câmara de ar, o que garante mais performance e elimina consequências geradas por furo no pneu. Inicialmente, o lançamento será para a modalidade enduro, nas medidas traseiras 140/80-18 e 120/100-18 e dianteiras 80/100-21 e 90/90-21. Muito em breve, toda a gama, incluindo motocross e rally, será disponibilizada. Embora o projeto tenha sido desenvolvido em colaboração com uma empresa italiana, o composto do mousse está sendo fabricado 100% no Brasil. "Isso traz um ganho enorme. Uma das metas da Borilli é fazer algo que nenhum país do mundo tem: o mesmo valor do preço do mousse com o preço do pneus. A nossa missão é desenvolver os produtos e fabricá-los no Brasil com as mesmas características e excelência dos importados. Assim, é possível tornar o produto acessível e de uso comum, não só para quem participa de competições, mas para quem usa motos nacionais, além de todos os trilheiros. É esse o legado que a Borilli quer deixar", ressalta Renato, que avisa que a empresa auxiliará os profissionais do meio na parte técnica com informações e treinamentos a lojistas, que não estão acostumados com esse tipo de produto. Pneus para minimotos MX 007 e novos produtos da linha 7Days Enduro Soft Uma das grandes novidades da Borilli Racing para 2023 é o lançamento dos pneus MX 007 para minimotos, 50cc (2.50-10 dianteiro e 70/100-10 traseiro); 65cc (60/100-14 dianteiro e 80/100-12 traseiro) e 85cc (70/100-19 e 90/100-16 traseiro). "Nos planos da Borilli Racing também está o incentivo à formação de base do esporte. Por isso, o desenvolvimento desses pneus, exclusivos para minimotos, que na maioria dos casos, são utilizadas por crianças que estão iniciando no off-road", completa Renato Borilli. Os produtos serão disponibilizados no mercado a partir de março de 2023. A Borilli Racing também lança neste ano os novos pneus dianteiros da linha 7 Days Enduro Soft 90/100-21 e 90/90-21. O intermediário para andar terrenos lisos, pedras lisas, como por exemplo os terrenos da serra gaúcha. O objetivo da empresa é sempre atender toda a gama do mercado brasileiro.
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