• Borilli Racing é a nova patrocinadora do Mundial de Enduro 2020
  • Empresa brasileira fabricante de pneus off-road é a primeira do país como principal patrocinadora da competição e terá direito ao nome do evento

    A menos de um mês para o início do Mundial de Enduro 2020, a Borilli Racing Pneus Off-Road anuncia que é a nova patrocinadora da competição. A empresa de Tapejara (RS), que atua no mercado nacional e internacional, é a primeira do Brasil com o principal patrocínio do campeonato e terá o "naming rights", isto é, o direito ao nome oficial do evento, que passa a ser "FIM Borilli EnduroGP World Championship".

    A Borilli Racing é líder de mercado em pneus off-road no Brasil e também uma das mais influentes da América Latina. Em 2020, o plano da marca de ir para a Europa foi concretizado e estabelecido uma base na Itália, sede da Borilli Europe.

    "Assim como fizemos no Brasil, o compromisso e o foco no fornecimento de pneus off-road de alta performance nos levaram a investir na Europa, que é a nossa segunda casa. Estou muito feliz com essa parceria com o Mundial de Enduro, além de confiante de que a Borilli crescerá e será desenvolvida pelo grupo mais experiente de profissionais e pilotos do mundo", ressalta o presidente Renato Borilli.

    Dessa forma, a marca aumenta a participação na principal competição da modalidade. Em fevereiro deste ano, a Borilli Racing apresentou como embaixador o italiano Alex Salvini, piloto campeão que disputa o Mundial de Enduro. "Nossa linha de pneus de enduro - Borilli 7Days Enduro, versões Enduro e Enduro Soft - foi desenvolvida nos últimos anos por pilotos como o Salvini e temos certeza que podemos oferecer o melhor desempenho ao mercado. Ser patrocinador principal do Mundial de Enduro é a oportunidade perfeita para provar nossa qualidade e apresentar nossos produtos à toda Europa e também para o resto do mundo", completa Borilli.

    "Estamos muito orgulhosos de formar essa parceria com a Borilli Racing e recebê-los na família EnduroGP, especialmente como patrocinadora principal do campeonato. Agradeço ao Jorge Viegas, presidente da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), que tornou possível essa conexão entre as duas partes. A Borilli está ampliando a atuação da marca e pode rapidamente conquistar muita gente com seu desempenho. Esta parceria é vantajosa para ambas as partes e estou convencido de que ocorrerá uma grande colaboração", diz Bastien Blanchard, CEO do EnduroGP.

    Atuação no mercado exterior
    Além da fabricação do Mousse Borilli, que substitui a câmara de ar nas competições off-road, as atividades na Europa incluem a expansão da comercialização dos pneus e fortes investimentos em patrocínios, como ao Campeonato Italiano de Enduro, além de mais oito pilotos; ao Campeonato Português de Hard Enduro e à Racepack, equipe CFL. Outra ativação é o Borilli Racing Service, uma estrutura física em todas as etapas do Campeonato Italiano de Enduro para assistência e vendas de produtos, como pneus e mousses.

    Patrocínios no Brasil
    A Borilli Racing estará em 2020 no Campeonato Brasileiro de Motocross, no Campeonato Brasileiro de Enduro, Enduro da Independência, além de outros eventos regionais.

    Sobre a Borilli Racing
    Fundada em 1983, em Tapejara (RS), no ramo de reconstrução de pneus, a marca carrega sobrenome de descendência italiana. Em 2014, na segunda geração da família, nasceu a empresa do grupo que produz os pneus de alta performance, 100% off-road, para competições de enduro, motocross, cross country e rally. O desenvolvimento dos produtos conta com investimentos em tecnologia, pesquisa e com participação de renomados pilotos profissionais. A marca representa energia, movimento e velocidade, atributos que norteiam todos os produtos e negócios. Atualmente, a Borilli Europe atua no continente com a comercialização de pneus e fabricação de mousse em duas sedes terceirizadas: uma em Varese, na Itália, através da Team Azzalin, e outra em Águeda, em Portugal. A empresa ainda contará uma base própria, também na Itália, para melhor atender os clientes.
    Borilli Racing revela planos de atuação e novidades para 2023
    Borilli Racing revela planos de atuação e novidades para 2023
    Finalização da nova fábrica, engajamento da rede comercial, chegada dos mousses e pneus para minimotos estão entre as ações da empresa para este ano A Borilli Racing, empresa brasileira fabricante de pneus off-road, revela os planos de trabalho e atuação, além das novidades para 2023. Um dos principais esforços é na finalização da construção da nova fábrica em Tapejara (RS). Com forte projeto de expansão, a planta, destinada a uma fábrica de borrachas, com uma calandra para tecidos emborrachados, extrusão de borracha e um laboratório de pesquisa e desenvolvimento, está 70% concluída. "Teremos que fazer um investimento de R$ 10 milhões adicionais, incluindo os R$ 27 milhões inicialmente definido para essa construção. No último ano, tivemos um grande aumento de preços dos periféricos, o que gerou essa demanda extra nos valores. Dessa forma, estamos concentrando os esforços nessa área e reduzindo demandas de outras, como o marketing, na qual atuamos fortemente nos últimos três anos", explica Renato Borilli, presidente CEO da Borilli Racing. Em paralelo à finalização da nova fábrica, a Borilli Racing tem como meta em 2023 ampliar os trabalhos de atuação na rede comercial. "Queremos fortalecer ainda mais a nossa relação com os lojistas, que já são mais de 800 em todo o país, e trazê-los para conhecer de perto a fábrica e todos os processos de produção dos pneus", complementa Borilli. Linha de mousses disponível no mercado brasileiro em fevereiro Os mousses Borilli Racing chegam no mercado brasileiro a partir deste mês. O produto é muito utilizado nas competições de enduro, rally e motocross em substituição da câmara de ar, o que garante mais performance e elimina consequências geradas por furo no pneu. Inicialmente, o lançamento será para a modalidade enduro, nas medidas traseiras 140/80-18 e 120/100-18 e dianteiras 80/100-21 e 90/90-21. Muito em breve, toda a gama, incluindo motocross e rally, será disponibilizada. Embora o projeto tenha sido desenvolvido em colaboração com uma empresa italiana, o composto do mousse está sendo fabricado 100% no Brasil. "Isso traz um ganho enorme. Uma das metas da Borilli é fazer algo que nenhum país do mundo tem: o mesmo valor do preço do mousse com o preço do pneus. A nossa missão é desenvolver os produtos e fabricá-los no Brasil com as mesmas características e excelência dos importados. Assim, é possível tornar o produto acessível e de uso comum, não só para quem participa de competições, mas para quem usa motos nacionais, além de todos os trilheiros. É esse o legado que a Borilli quer deixar", ressalta Renato, que avisa que a empresa auxiliará os profissionais do meio na parte técnica com informações e treinamentos a lojistas, que não estão acostumados com esse tipo de produto. Pneus para minimotos MX 007 e novos produtos da linha 7Days Enduro Soft Uma das grandes novidades da Borilli Racing para 2023 é o lançamento dos pneus MX 007 para minimotos, 50cc (2.50-10 dianteiro e 70/100-10 traseiro); 65cc (60/100-14 dianteiro e 80/100-12 traseiro) e 85cc (70/100-19 e 90/100-16 traseiro). "Nos planos da Borilli Racing também está o incentivo à formação de base do esporte. Por isso, o desenvolvimento desses pneus, exclusivos para minimotos, que na maioria dos casos, são utilizadas por crianças que estão iniciando no off-road", completa Renato Borilli. Os produtos serão disponibilizados no mercado a partir de março de 2023. A Borilli Racing também lança neste ano os novos pneus dianteiros da linha 7 Days Enduro Soft 90/100-21 e 90/90-21. O intermediário para andar terrenos lisos, pedras lisas, como por exemplo os terrenos da serra gaúcha. O objetivo da empresa é sempre atender toda a gama do mercado brasileiro.
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