• Embaixador da Borilli Racing, Alex Salvini representa marca no Campeonato Mundial de Enduro
  • A Borilli Racing, fabricante de pneus do Rio Grande do Sul, trouxe ao Brasil o campeão mundial de enduro Alex Salvini. O piloto italiano participou nesta terça-feira (11/2) de uma coletiva de imprensa na sede da empresa, em Tapejara (RS). Jornalistas especializados, mídias locais e influenciadores digitais tiveram a oportunidade de conversar pessoalmente com o embaixador da marca.

    Em sua primeira visita ao Brasil, Salvini, acompanhado da imprensa, conheceu as instalações do Grupo Borilli e o passo a passo da produção dos pneus off-road. Aos 34 anos, o italiano é referência no esporte e participou do desenvolvimento da linha Borilli 7Days Enduro para as versões Enduro e Enduro Soft. “Já fiz parte do desenvolvimento de produtos de outras marcas, porém é a primeira vez que tenho a oportunidade de estar dentro da fábrica para ver todo o processo de produção. Isso é fundamental no meu trabalho como formador de opinião”, comenta Salvini.

    Para ser embaixador da marca, o italiano ressalta que é necessário confiar no projeto. “Preciso ter a certeza que as pessoas ao meu redor estão tão motivadas e empenhadas como eu. Isso percebi em todos os colaboradores da Borilli Racing, desde o pessoal da recepção, da área de desenvolvimento e da fábrica. A proximidade com o Renato [Borilli] – presidente da empresa – é um grande benefício, já que a troca de informações é imediata. Em um ambiente de competições como o nosso, a rapidez desse processo torna-se essencial”, diz Salvini.

    Os primeiros testes de Alex Salvini com os produtos da Borilli Racing aconteceram em outubro do ano passado. “Fiquei satisfeito e bem surpreso desde o primeiro contato. Um mês depois estive com a equipe técnica para passar as impressões e dar sequência ao trabalho. Se os pneus não fossem bons, eu não usaria e também não estaria envolvido no projeto”, evidencia.

    Para Renato Borilli, esse é apenas o início de um grande plano de expansão da empresa. “Acompanho a carreira do Salvini há alguns anos e sou um grande fã dele. É um piloto muito detalhista, busca sempre o melhor, além de ser bastante determinado. Ele tem todo o perfil da Borilli Racing e, com certeza, essa parceria renderá mais coisas boas”, completa.

    Para 2020, a Borilli Racing anunciou muitas novidades, apresentou diretores recém-chegados à estrutura corporativa; o projeto de uma nova fábrica, além de novos produtos que prometem revolucionar o mercado nacional, como o primeiro mousse (substituto da câmara de ar, que garante maior performance e elimina consequências geradas por puros os pneus) produzido no Brasil. Outro objetivo da empresa é ter uma rede autorizada na qual o lojista possa incorporar o espírito e conceito da marca, que lança também uma grife de lifestyle com camisetas e óculos.

    Em relação aos patrocínios no país, a Borilli Racing estará no Campeonato Brasileiro de Enduro, Copa Brasil de Enduro, Gaúcho de Enduro de Regularidade, entre outras provas estaduais e mais de 30 eventos de trilha.

    “A Borilli Racing é muito mais que apenas uma marca de pneus. A gente acredita na evolução do segmento, do esporte e em parcerias que possam trazer bons frutos. Estamos trabalhando para sermos líderes em pneus off-road no mercado mundial”, reforça o presidente Renato Borilli.

    Expansão da atuação no mercado exterior:

    A Borilli Racing vem ampliando sua atuação no mercado exterior. Em 2017, a empresa iniciou os trabalhos de exportação e nos dois anos seguintes passou por uma estruturação da marca, com distribuidores na Itália, Espanha, Portugal, Inglaterra, Estônia e Mongólia, além da América Latina em países como Argentina, Paraguai, Chile e México. A Oceania também conta com a presença da Borilli Racing.

    As atividades na Europa incluem a fabricação de mousse, expansão da comercialização de pneus off-road para motocicletas e fortes investimentos em patrocínios, como ao Campeonato Italiano de Enduro, que terá como representantes da marca na competição o campeão mundial Alex Salvini, além de mais oito pilotos; ao Campeonato Português de Hard Enduro e à Racespec/Borilli Racing.

    Outra ativação será o Borilli Racing Service, uma estrutura física em todas as etapas do Italiano de Enduro para assistência e vendas de produtos, como pneus e mousses. Esse trabalho será realizado também no Brasil a partir do segundo semestre deste ano.

    Sobre a Borilli Racing:

    Fundada em 1983, em Tapejara (RS), no ramo de reconstrução de pneus, a marca carrega sobrenome de descendência italiana. Em 2014, na segunda geração da família, nasceu a empresa do grupo que produz os pneus de alta performance, 100% off-road, para competições de enduro, motocross, cross country e rally. O desenvolvimento dos produtos conta com investimentos em tecnologia, pesquisa e com participação de renomados pilotos profissionais. A marca representa energia, movimento e velocidade, atributos que norteiam todos os produtos e negócios. Atualmente, a Borilli Europe atua no continente com a comercialização de pneus e fabricação de mousse em duas sedes terceirizadas: uma em Varese, na Itália, através da Team Azzalin, e outra em Águeda, em Portugal. A partir de agosto de 2020, a empresa terá uma base própria, também na Itália, para melhor atender os clientes.

    Carolina Yada
    Assessoria de imprensa
    Evento Borilli Racing e Alex Salvini no Brasil
    (11) 99657-6761

    Fotos: Rodrigo Philipps
    Gramado recebe a abertura do Borilli Racing Gaúcho de Enduro de Regularidade neste fim de semana
    Gramado recebe a abertura do Borilli Racing Gaúcho de Enduro de Regularidade neste fim de semana
    Depois de meses de espera, os motores voltam a roncar neste fim de semana. Dias 29 de fevereiro e 1º de março, o Pampas Off Road marca a abertura do Campeonato Borilli Racing Gaúcho de Enduro de Regularidade. A prova acontece em Gramado e também será válida pela Copa Brasil e Sul-Brasileiro da modalidade. O evento irá atrair os melhores pilotos do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo e até de Minas Gerais. Ao longo de dois dias de desafios, eles irão percorrer aproximadamente 240 quilômetros pelo interior do município e região, passando por muitas trilhas, barragens e lindas paisagens. A concentração ocorre no Expogramado, no sábado, às 9h. Na ocasião os competidores partem em comboio até o centro da cidade, onde haverá largadas a partir das 10h. No domingo a largada será às 7h30, também na Expogramado, para onde os pilotos retornam a partir das 13h. A premiação está prevista para às 16h30. Apesar da maior parte das disputas ocorrer em trilhas, o público pode acompanhar o evento de perto em alguns locais. Além da Expo, onde há entrada gratuita, interessados podem curtir o clima da competição nos pontos de Neutro. No sábado a parada acontece a partir das 12h no Parque das Laranjeiras, em Três Coroas, e no domingo, às 9h, no Paradouro Rota das Barragens, em São Francisco de Paula. Calendário Campeonato Borilli Racing de Gaúcho Enduro de Regularidade: 1ª etapa: 29 de fevereiro - Gramado 2ª etapa: 21 de março - Taquara 3ª etapa: 19 abril - Barão 4ª etapa: 20 de junho - Três Coroas 5ª etapa: 24 de julho - Agudo 6ª etapa: 22 de agosto - Muçum 7ª etapa: 19 de setembro - Cambará 8ª etapa: 18 de outubro - Ponte Preta Final: dia a definir - Novembro - São Marcos Campeonato Sul-Brasileiro de Enduro de Regularidade: - 1ª a 4ª etapas: 29 de fevereiro – Enduro dos Pampas, Gramado (RS); - 5ª a 8ª etapas: 28 de março – Enduro das Cachoeiras, União da Vitória (PR); - 9ª a 12ª etapas: 6 de junho – Enduro das Neves, Braço do Norte (SC); - 13ª e 14ª etapas: 19 de setembro – Enduro de Cambará, Cambará do Sul (RS). Copa Brasil de Enduro de Regularidade: - 1ª a 4ª etapas: 28 de fevereiro e 1º de março – Enduro dos Pampas, Gramado (RS); - 5ª a 8ª etapas: 28 e 29 de março – Enduro das Cachoeiras, União da Vitória (PR); - 9ª a 12ª etapas: 2 e 3 de maio – Enduro dos Ipês, Lavras (MG); - 13ª a 16ª etapas: 6 e 7 de junho – Enduro das Neves, Braço do Norte (SC); - 17ª a 20ª etapas: 4 e 5 de julho – Enduro das Fronteiras, Santo Antônio do Pinhal (SP). Fonte: Federação Gaúcha de Motociclismo Guilherme Augusto | Jornalista MTB 17506RS
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